法德巨额投资,欧洲电池产业谋反扑?

发表时间:2019-02-23

近日,法国总统埃马纽埃尔·马克龙宣布,法国未来五年将投资7亿欧元(约合公民币53.7亿元),用于推进欧洲电动汽车电池产业,从而减少欧洲汽车制造商对亚洲制造的电动汽车电池的依赖。而在此之前,德国也宣布拨款10亿欧元支持欧洲电池生产,以减少对亚洲电池供应商的依赖并支持国内就业。

从寰球车用电池的现状来看,只管一些欧洲汽车制作商也组装电池组,但目前欧洲的电芯产量并不高。寰球车用电池市场由少数多少家企业主导,包括中国的宁德时期,韩国的LG化学、三星SDI和SD Innovation,日本的松下等。

在向总部位于巴黎的国际汽车制造商协会(OICA)发表讲演时,马克龙公布了自己的策略盘算,意在帮助法国汽车业抵御来自亚洲跟美国科技巨头在电动汽车跟自动驾驶范围的竞争。马克龙表示,根据法德两国的一项提倡,将在法国和德国各建一家电池工厂。

事实上,德国和欧盟也已经意识到了这个问题。德国总理默克尔表现:“如果欧洲缺乏本土电池产业,它在将来汽车工业的增值链上所占份额将会很小。”默克尔以为发展能源电池已成为事不宜迟。

继德国拨出巨额资金支撑电池出产后,法国也有了同样的动作。看来,亚洲电池厂商的强势让两国有了很强的危机感,两国政府逐渐意识到,在国际贸易战的时代,过于依附亚洲供给商对欧洲电动汽车工业而言已经是一个隐患。

“作为法国的总统,我不能眼看着我国电动汽车上搭载的电池100%来自亚洲。”马克龙说,“就主权和独破而言,我认为从长远来看,我国产业和欧洲工业100%依靠非欧洲人并不是一件好事。所以在电池方面,咱们需要给欧洲敲响警钟。”

在当前大热的电动汽车电池市场,中日韩等亚洲电池供应商处于绝对领导地位。对此,欧洲的汽车制造商和各国政府显然并不太满意。